Ремонт ротора помпы, мотора посудомоечной машины Indesit Ariston

Ремонт ротора помпы, мотора посудомоечной машины Indesit AristonРемонт ротора помпы, мотора посудомоечной машины Indesit Ariston.

Отремонтировать циркуляционный насос VSM-E2-IMQ BLDC BLECKMANN 105W  посудомоечных машин  Indesit Ariston  оказывается не сложно.

Основной причиной поломок помпы  VSM-E2-IMQ BLDC BLECKMANN 105W посудомоечной машины Indesit Ariston   является выход из строя графитовых втулок подшипников  скольжения.

Если конструктивно графитовые втулки подшипники скольжения, выполнены из графита не из высокой плотности и качества,  то как результат скорые поломки двигателя рециркуляции воды.

 Графитовые втулки высокого качества.  Втулки Втулки☜  Циркуляционных и тепловых насосов посудомоечных машин   Siemens, Bosch, Indesit, Ariston, Beko, и Других

Ремонт ротора помпы, мотора посудомоечной машины Indesit Ariston

Ремонт ротора помпы, мотора посудомоечной машины Indesit Ariston

Ротор аккуратно выдергивается из двигателя посудомоечной машины.

Графитовые втулки (подшипники скольжения) меняются на абсолютно новые высокого качества.

На изображении слева вы можете видеть нижнюю графитовую втулку. Снимаете ее с оси ротора и на ее место устанавливаете новую идентичных типоразмеров.

Верхняя втулка расположена в верхней части ротора (она скрыта за крышкой ротора).

Чтобы заменить верхний подшипник скольжения, необходимо лишь снять крыльчатку.

Снять крыльчатку не сложно.  Удерживая ротор и аккуратно проворачивая крыльчатку влево и вправо, вы тем самым вернете ей подвижность на оси ротора.

Отремонтировать циркуляционный насос (помпу) возможно действием полной замены графитовых втулок (графитовых подшипников скольжения), приобретаем по ссылкам ниже: ⬇

 Втулки Втулки☜ 

Как только вы это поняли, что подвижность появилась, можете смело снимать ротор с оси.  Да, замечу, крыльчатка  крепится к оси ротора или на резьбовом соединении, или же не на резьбовом соединении.

Если соединение резьбовое, то просто скручиваете верхнюю часть, меняете втулки, навернули крыльчатку на место и все.

Если же соединение не резьбовое, то крыльчатка жестко насаживается на ось ротора, которая имеет накатку, что придает жесткость и прочность удерживания крыльчатки на оси ротора.

Снимаете крыльчатку (путем выбивания, либо расшатывания). Вы успешно сняли крыльчатку, теперь также успешно меняйте второй графитовый подшипник скольжения (графитовую втулку ) на новую.

Далее насаживаете крыльчатку обратно на ось. Для этого, на место накатки на оси нанесите слой 88 — го клея, предварительно подмотав слегка пакли, с целью чтобы  крыльчатка села на ось жестко с усилием.

Дайте клею  подсохнуть, нанесите еще немного клея и насаживайте крыльчатку.  Дайте подсохнуть часов этак — сутки. Все, устанавливайте и наслаждайтесь, экономией денег, что не потратили на новый насос.

Предыдущая запись Ремонт кухонных вытяжек своими руками самостоятельно инструкции
Следующая запись Графитовые втулки подшипники скольжения моторов посудомоечных машин
Обсуждение: 2 комментария
  1. Алексей:

    Как проверить работоспособность электрической части этого насоса? Подаю 220в на разъём где 2контакта — никакой реакции, есть ещё разъём 3 контакта. Ошибка а11

    Ответить
    1. R&S:

      Ошибка 11 не является проблемой электрической части насоса. Инструкции, как решить проблему отправлены вам на электронный адрес.

      Ответить

Ваш комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *